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技術文章

氣相色譜儀常見的三個故障的原因分析和解決

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　　一、氣相色譜儀溫度升不上來
 
　　各項設定是否有改變？從上面情況看，氣相色譜儀的柱箱可能就沒有升溫，而是檢測器和進樣口的加熱而使柱箱溫度升了20度。如果溫度設置無問題，有可能加熱絲，溫控/測溫元件或電路有故障?？上葯z查一下溫度等設定，再考慮別的方面。
 
　　可能是因為：
 
　　1.氣相色譜儀的柱子升溫的加熱原應該是來自氣化室和檢測器的熱擴散，而非柱溫箱的電阻絲！可以用萬用表測試一下電阻絲的阻值！
 
　　2.另外，看一下裝柱子的時候是否碰到了箱內的溫度探頭。
 
　　二、相色譜儀流量太大調不小
 
　　如果氣體流量一直很大而不能調小，可以認為是氣路控制系統(tǒng)的一種故障。產生此類故障的原因有三種：第一，是流量計后氣路有泄漏；第二，是氣路氣阻太??；第三，是流量控制閥件損壞。其檢查方法如下：首先堵住檢測器的氣路出口，觀察流量計中的轉子是否可下降到零位。如不能降為零，需要考慮對漏氣處進行檢查，具體方法見氣路泄漏的檢查與排除；如轉子可降到零位說明系統(tǒng)不漏氣。此時應觀察一下流量調節(jié)閥轉動時，流量是否有較大的變動，若有變動可適當增加氣路氣阻；若無變動則應懷疑閥件本身有問題，按照閥件的清洗部分處理。處理后的閥件應再裝回原氣路中進行控制試驗。
 
　　三、氣相色譜儀點火困難或反復熄滅
 
　　首先檢查氣相色譜儀連接導線并打開離子室頂蓋， 低壓點火可直接觀察點火線圈是否發(fā)紅， 接地是否接觸不良。高壓點火可從氣相色譜儀檢測器中取出在外面打火，調節(jié)打火距離并檢查充電電容是否漏電而使放電電壓不夠。如果氣相色譜儀點火裝置正常，檢查是否氣路有問題，例如氫氣漏氣、氫氣流量不足、氫氣載氣流量比不正確、噴嘴堵塞或部分堵塞等。
 
　　值得注意的是環(huán)境溫度、濕度對點火會產生嚴重影響，尤其在北方秋冬季，如果氣相色譜儀長時間放置不用，由于色譜柱、檢測器系統(tǒng)濕度較大，氣相色譜儀檢測器溫度太低，火焰噴嘴產生水蒸氣冷凝現(xiàn)象，也可造成點火困難或檢測過程中反復熄火，使檢測無法進行。此時應在實驗條件如柱溫、檢測器溫度及載氣流量下開機恒溫運行數(shù)小時，或者提高柱溫和檢測器溫度，降低載氣流量，縮短運行時間，驅除色譜柱、檢測器系統(tǒng)中的水蒸氣，同時保證室內溫度、濕度達到氣相色譜儀工作要求。

TEL：13774311437

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